値付け対決！AI vs 店員　適正価格はどちらが適任？「正解へ近づく好循環に」｜第297回日経ＭＪで新規ビジネス考えてみた｜2023年06月08日

「作業時間5割減、在庫3割減」

▼値付け対決！AI vs 店員　適正価格はどちらが適任？「正解へ近づく好循環に」｜第297回日経ＭＪで新規ビジネス考えてみた｜2023年06月08日

【本日のINDEX】

【１】今朝一面記事｜値付け対決！AIVvs店員　適正価格はどちらが適任？「正解へ近づく好循環に」

【２】注目した記事｜生成AIとの共創で中小企業に光！　異業種コラボが事業を生む

【３】新規ビジネス｜次世代型動くコインロッカー　～一等地は常にアクティブに！～

＜今回の新規ビジネスの視点＞

鉄道各社はコロナ禍で定着したテレワークにより旅客収入はコロナ前比で8〜9割しか戻らないと想定しています。

そのため、物流配送サービスに力を入れています。もともと鉄道輸送はトラック配送に比べてCO2排出量が85％減のため、環境にもやさしい。

JR東日本は23年7月に物流サービスの子会社を設立し、荷物配送に対応した専用ロッカーを3年間で1000台（3万室）を導入する方針。

荷物を預け入れするだけでなく、ECで購入した商品の受け取りやクリーニングに出した衣類の受け取りなど、多様な使い方を想定している。

冷蔵機能を設けて地方で採れた生鮮品を新幹線で運びロッカーで受け取ったり、駅ナカの店舗の商品を営業時間外で受け取れるサービスも可能になる。

個人的にも駅の立地を最大限活用すると「ロッカー」は最適なサービスが創れると考えています。

そこで、次世代型のコインロッカーを考えてみました。

ポイントは「動く」

続きは、ぜひ動画をご覧ください。新規ビジネスは3分でプレゼンしております！